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Modules d'E/S Allen-Bradley 1771 : Éléments obsolètes, éléments toujours pris en charge, éléments de remplacement

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Modules d'E/S Allen-Bradley 1771 : Éléments obsolètes, éléments toujours pris en charge, éléments de remplacement

Modules d'E/S Allen-Bradley 1771 : Éléments obsolètes, éléments toujours pris en charge, éléments de remplacement

August 19, 2026

 

La gamme d'E/S 1771 est la gamme classique d'E/S sur châssis Allen-Bradley pour l'ère des automates programmables PLC-5 (processeurs 1785) et les racks 1771. Lancée par Rockwell dans les années 1980, elle a géré la majeure partie des systèmes de contrôle de processus et de machines en Amérique du Nord et au Moyen-Orient pendant trois décennies. Elle n'est pas compatible avec SLC 500 (gamme 1746) ni directement avec ControlLogix (1756). La migration vers l'une ou l'autre de ces plateformes nécessite une migration à part entière, et non un simple remplacement.

En 2026, la plupart des modules de la gamme 1771 sont en fin de vie ou en phase de maturité. De nombreux modules sont obsolètes. La nouvelle production se limite à une liste restreinte de références. Le parc installé continue de fonctionner grâce aux stocks excédentaires, reconditionnés et de pièces de rechange. Des usines au Moyen-Orient, en Amérique et en Europe exploitent encore des milliers de baies 1771. Ce document de référence répertorie les références, le stade de vie typique et la solution de remplacement la plus adaptée à chaque famille de modules.

Rockwell utilise quatre états de cycle de vie :

Statut | Signification

Actif | En production, entièrement pris en charge

Actif et mature | En production, support continu, aucune nouvelle fonctionnalité

Cycle de vie | Production limitée ou sur commande, assistance progressive

Fin de vie | Produit abandonné, aucune réparation, aucun support

Les statuts évoluent avec le temps. Les tableaux ci-dessous présentent les statuts typiques en 2026. Vérifiez toujours chaque numéro de catalogue sur la page « Cycle de vie des produits Rockwell » avant de valider une nomenclature.

 

1. Racks et châssis

 

Le rack 1771 est un châssis à fond de panier. Le processeur, l'alimentation et les modules d'E/S se connectent tous au même fond de panier. La taille du rack détermine le nombre de modules que le système peut accueillir.

Catalogue | Machines à sous | Notes

1771-A1B | 4 | Le plus petit châssis, utilisé pour les petites prises d'E/S déportées

1771-A2B | 8 | Taille la plus courante

1771-A3B | 12 | Installations et lignes de machines de taille moyenne

1771-A4B | 16 | Le plus grand, pour panneaux d'E/S haute densité

Le nombre d'emplacements inclut l'emplacement du processeur. Un automate PLC-5/15 dans un rack 8 emplacements laisse sept emplacements disponibles pour les E/S. Les racks sont des composants passifs. Ils tombent rarement en panne. Les connecteurs du fond de panier s'usent avec l'insertion répétée de modules ; il convient donc de manipuler les cartes avec précaution lors de leur retrait.

État du rack : Actif et mature. La production de châssis se poursuit en faible volume. Le 1771-A2B reste le rack le plus demandé pour les pièces de rechange et l’extension.

 

2. Alimentations électriques

 

L'alimentation 1771 se monte sur le côté gauche du rack. Elle convertit l'alimentation secteur en bus 5 V CC et 24 V CC utilisés par le fond de panier.

Catalogue | Sortie | Notes

1771-P7 | 12 A à 5 V CC, plus 24 V CC | Alimentation standard pour la plupart des racks

1771-P4S | 4 A à 5 V CC | Petits systèmes

1771-P6S | 6 A à 5 V CC | Systèmes de puissance moyenne

Dimensionnement de l'alimentation : additionnez la consommation de courant de chaque module du rack, puis ajoutez 20 % de marge. Une alimentation sous-dimensionnée provoque des baisses de tension et des pannes intermittentes pouvant être confondues avec des problèmes de processeur. Des versions sont disponibles pour les tensions d'entrée 120 V/60 Hz (Amériques) et 230 V/50 Hz (Moyen-Orient, Europe). Vérifiez la plaque signalétique avant de commander. Un module 120 V branché sur une ligne 230 V tombe immédiatement en panne.

Les condensateurs vieillissent. Un 1771-P7 de 1995 fournit moins de courant qu'à l'état neuf. Les condensateurs reconditionnés sont révisés et testés sous charge. C'est la solution recommandée pour les pièces de rechange critiques.

 

3. Modules d'entrée discrets

 

Les entrées discrètes permettent de lire les contacts secs, les boutons-poussoirs, les interrupteurs de fin de course et les capteurs de proximité. La famille 1771 prend en charge les niveaux de signal CC, CA et TTL.

Catalogue | Points | Signalisation | Notes

1771-IBD | 16 | 24 V CC | Module robuste, actif et mature

1771-IAD | 8 | 120 V CA | Plantes d'Amérique

1771-IBN | 16 | 24 V CC, isolé | Isolation par point

1771-IGD | 8 | 5 V TTL | Interfaces à niveau logique

1771-IAC | 8 | 120 V CA, isolé | Entrées CA isolées

1771-IA | 8 | 120 V CA | Entrée CA d'origine

1771-IB | 8 | 24 V CC | Entrée CC d'origine

Le module 1771-IBD est le plus courant de la gamme d'entrées 24 V CC. Il est toujours produit et bénéficie d'un support technique. La demande reste forte car il est le choix par défaut pour les nouvelles entrées sur les systèmes PLC-5 existants. Les modules 1771-IAD et 1771-IAC gèrent directement les circuits 120 V CA. Cela convient aux Amériques, où les circuits de commande 120 V/60 Hz sont la norme. Sur les marchés 230 V/50 Hz, les ingénieurs utilisent soit des capteurs 24 V CC, soit des transformateurs abaisseurs de tension. Le module 1771-IGD est rare. Il lit les niveaux logiques TTL 5 V provenant d'anciens équipements de test et d'appareils spécialisés. Le module 1771-IB est le prédécesseur à 8 broches du module IBD. Les deux modules occupent le même emplacement, mais pour les nouvelles conceptions, il est recommandé d'utiliser le module IBD si l'espace disponible dans le panneau le permet.

Tous les modules d'entrée signalent l'état du champ via des LED témoins. Des versions à source et à puits sont disponibles dans le catalogue ; assurez-vous de la compatibilité du module avec la masse du capteur. Il est impossible de combiner les deux, vérifiez donc le schéma de câblage avant de commander des pièces de rechange.

 

4. Modules de sortie discrets

 

Les sorties discrètes pilotent des contacteurs, des électrovannes, des voyants lumineux et des démarreurs de moteurs.

Catalogue | Points | Signalisation | Notes

1771-OBD | 16 | 24 V CC | Module robuste, actif et mature

1771-OAD | 8 | 120 V CA | Usines des Amériques

1771-OBN | 16 | 24 V CC, isolé | Isolation par point

1771-ODD | 8 | 24 V CC, isolé | Sortie CC isolée

1771-OD16 | 16 | 24 V CC | Sortie CC haute densité

1771-OA | 8 | 120 V CA | Sortie CA d'origine

1771-OB | 8 | 24 V CC | Sortie CC d'origine

Le modèle 1771-OBD est la référence pour les sorties 24 V CC. Il est éprouvé et toujours en production. Les modèles 1771-OAD et 1771-OA commutent directement des charges 120 V CA. Vérifiez le courant de charge par point et le courant total par module ; les solénoïdes CA consomment un courant d'appel plusieurs fois supérieur au courant de maintien. Le modèle 1771-OD16 offre 16 points dans un seul emplacement pour les panneaux à haute densité. Les versions isolées, 1771-OBN et 1771-ODD, garantissent l'isolation électrique de chaque point. Utilisez-les lorsque les sorties alimentent des charges provenant de différentes sources d'alimentation ou lorsqu'un court-circuit unique ne doit pas mettre hors service le groupe.

Les modules de sortie tombent plus souvent en panne que les modules d'entrée. Ils commutent le courant réel et absorbent les surtensions inductives des bobines. Les modules de sortie protégés par fusible protègent la carte, mais pas le triac ni le transistor. Le remplacement d'un fusible grillé sur une carte 1771-OBD prend cinq minutes ; en revanche, un module de sortie défectueux nécessite son remplacement.

 

5. Modules analogiques

 

Les modules analogiques gèrent les signaux 4-20 mA, 0-10 V, thermocouple, RTD et mV. Ce sont ces modules qui sont les plus touchés par l'obsolescence.

Catalogue | Points | Fonction | Notes

1771-IFE | 4 | Entrée analogique | Révisions /A, /B, /C

1771-OFE1 | 4 | Sortie analogique | Sorties isolées

1771-OFE2 | 4 | Sortie analogique | Mise au point 4-20 mA

1771-OFE3 | 4 | Sortie analogique | Mise au point en tension

1771-IXHR | 8 | Entrée thermocouple/mV | Haute résolution

1771-IR | 4 | Entrée RTD | Température de résistance

1771-NIV | 8 | Entrée mV isolée |

1771-NIS | 4 | Entrée analogique isolée |

1771-NOC | 4 | Sortie analogique isolée |

Le module 1771-IFE est le plus courant de la famille 1771. Il lit quatre canaux de 4 à 20 mA ou de 0 à 10 V. Les révisions /A, /B et /C existent. La révision /C, plus complète, est recommandée comme pièce de rechange. Les modules 1771-OFE1, OFE2 et OFE3 gèrent les sorties analogiques. L'OFE2 est configuré pour les boucles de courant, l'OFE3 pour la tension. Le module 1771-IXHR lit huit canaux de thermocouple ou de mV avec compensation de soudure froide. Les thermocouples de type J, K, T et E sont compatibles. Le module 1771-IR lit les RTD. Les modules IXHR et IR sont en fin de vie. Lors de la conversion du rack, les entrées thermocouple et RTD des systèmes existants doivent être remplacées par les modules 1756-IT6 ou 1756-IR6I. La série 1771-N (NIV, NIS, NOC) offre des E/S analogiques isolées pour les environnements bruyants. La production a cessé il y a des années. Ces modules proviennent désormais de stocks excédentaires et reconditionnés.

La précision analogique dépend de la révision du module. Le 1771-IFE/A est un module 12 bits ; les révisions ultérieures améliorent la linéarité. La calibration se dégrade avec le temps. Un module analogique reconditionné est recalibré et certifié. Prévoyez un budget pour la calibration lors de l'achat de cartes analogiques d'occasion.

 

6. Modules de spécialité et de communication

 

Les modules spécialisés gèrent les entrées/sorties distantes, les réseaux et le transfert de données. Ils constituent l'épine dorsale des systèmes 1771 distribués.

Catalogue | Fonction | Notes

1771-ASB | Adaptateur E/S déporté | Toujours largement disponible, actif et mature

1771-SDN | Scanner DeviceNet | Fin de vie

1771-SCN | Scanner ControlNet | Cycle de vie

1771-DCM | Module de communication directe | Fin de vie

1771-OWN | Module de transfert de mots/octets | Fin de vie

1771-PM | Adaptateur de processeur PLC-2/3 | Fin de vie

Le 1771-ASB transforme un rack 1771 en point d'E/S distant. Un automate programmable PLC-5 ou un pont 1756 doté d'un port d'E/S distant communique avec lui via un câble twinaxial. C'est le module le plus important des installations 1771 distribuées. Il est mature et toujours en production. C'est également l'élément le plus sujet aux pannes du système, car il gère le trafic de communication de l'ensemble du rack. Une défaillance de l'ASB entraîne l'arrêt de tous les modules situés en aval. Le 1771-SDN permettait d'analyser les périphériques DeviceNet depuis un automate programmable PLC-5. DeviceNet est en déclin et le SDN est en fin de vie. Le 1771-SCN remplissait la même fonction pour ControlNet. Le 1771-DCM connectait un automate programmable PLC-5 à un autre processeur pour la messagerie pair à pair. Le 1771-OWN transférait des blocs de données entre processeurs. Ces deux modules sont abandonnés depuis longtemps. Le 1771-PM permettait aux processeurs PLC-2 et PLC-3 d'utiliser les E/S 1771. Il est obsolète ; les unités restantes sont des objets de collection pour les usines historiques.

Les modules de communication intègrent un micrologiciel. Avant l'installation, vérifiez que la version du micrologiciel correspond à celle du processeur et du réseau. Une version de micrologiciel ASB incompatible est une cause fréquente de pannes de rack distant qui se manifestent par des problèmes de câblage.

 

7. Aperçu de l'état du cycle de vie

 

État typique en 2026. Veuillez vérifier sur la page du cycle de vie des produits Rockwell avant de commander.

Catalogue | État typique | Notes

1771-A1B / A2B / A3B / A4B | Actif et mature | Châssis toujours en production

1771-P7 / P4S / P6S | Actif et mature | Production en cours

1771-IBD | Actif et mature | Toujours en production, forte demande

1771-IAD | Cycle de vie | Production limitée

1771-IBN | Cycle de vie | Production limitée

1771-IGD | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-IAC | Cycle de vie |

1771-IA / 1771-IB | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-OBD | Actif et mature | Toujours produit, forte demande

1771-OAD | Cycle de vie |

1771-OBN | Cycle de vie |

1771-ODD | Fin de vie |

1771-OD16 | Cycle de vie |

1771-OA / 1771-OB | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-IFE | Cycle de vie | Révisions /A /B /C

1771-OFE1 / OFE2 / OFE3 | Cycle de vie |

1771-IXHR | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-IR | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-NIV / NIS / NOC | Fin de vie | Surplus uniquement

1771-ASB | Actif et mature | Toujours produit, largement disponible

1771-SDN | Fin de vie |

1771-SCN | Cycle de vie |

1771-DCM | Fin de vie |

1771-OWN | Fin de vie |

1771-PM | Fin de vie |

La tendance est claire. Les modules CC discrets (IBD, OBD) et l'ASB restent en production. Les modules CA et analogiques arrivent en fin de vie. Les modules spécialisés et de transfert de données ont pour la plupart disparu. Les acheteurs se tournent de plus en plus vers les stocks excédentaires et reconditionnés pour tout ce qui ne figure pas sur la liste des modules actifs et matures.

 

8. Chemins de remplacement

 

Il existe trois voies pour les systèmes 1771.

Première option : conserver l’automate PLC-5 et acheter des modules 1771 reconditionnés. C’est la solution la plus économique pour les systèmes existants. Un module 1771-IBD reconditionné coûte beaucoup moins cher qu’une migration complète et s’installe en quelques minutes. Aucune modification de la logique, aucun recâblage, aucune interruption de service après le remplacement. Cette solution fonctionne jusqu’à la panne du processeur ou jusqu’à ce que l’usine ait besoin de nouvelles fonctionnalités.

Deuxième option : remplacer le rack par ControlLogix. La migration standard permet de faire correspondre les modules 1771 à leurs équivalents 1756.

Module 1771 | Remplacement 1756 | Remarques

1771-IBD | 1756-IB16 | Entrée CC 24 V à 16 points

1771-OBD | 1756-OB16D | Sortie CC 24 V à 16 points

1771-IFE | 1756-IF8 | Entrée analogique 8 canaux

1771-OFE1/2/3 | 1756-OF8 | Sortie analogique 8 canaux

1771-ASB (baie distante) | Baie 1756 + 1756-EN2T | EtherNet/IP

Le module 1756-EN2T connecte le nouveau rack à EtherNet/IP. Le câblage de terrain n'est pas transférable. Les borniers et le câblage doivent être vérifiés. Les modules 1771 se boulonnent dans un rack 1771 ; les modules 1756 s'enclenchent dans un châssis 1756. La disposition des panneaux est modifiée. La migration est un projet, et non un simple remplacement. La logique à relais PLC-5 est convertie en logique à base de balises ControlLogix à l'aide des outils de conversion Rockwell, puis nécessite une vérification manuelle. Planifiez la bascule pendant une période d'arrêt système.

Troisième option : conserver les racks 1771 et les connecter à un automate programmable moderne. Un rack 1771 équipé d’un module 1771-ASB fonctionne comme une prise d’E/S distantes. Un châssis ControlLogix doté d’un module de pont d’E/S distantes (le pont de la génération 1756 sur le réseau d’E/S distantes) ou d’un pont de la série 1785 communique avec ce rack. Cette solution préserve le câblage de terrain et les modules 1771 tout en transférant le contrôle vers un processeur actuel. Elle constitue une solution intermédiaire pour les installations qui ne peuvent pas effectuer de recâblage mais ne peuvent pas non plus conserver l’automate PLC-5.

La tension est une donnée d'entrée, et non de sortie, lors de la migration. Les centrales 120 V/60 Hz conservent leurs transformateurs de commande ; les centrales 230 V/50 Hz conservent les leurs. Les modules 1756 CC nécessitent toujours une alimentation de champ de 24 V CC ; la distribution électrique des panneaux est donc généralement maintenue après la migration.

 

9. Conseils sur les bas de rechange

 

Les installations utilisant des automates programmables PLC-5 et 1771 doivent disposer d'un kit de pièces de rechange prédéfini. Ces cinq éléments permettent de couvrir la plupart des pannes :

Catalogue | Pourquoi le stocker ?

1771-IBD | Entrée la plus courante, risque de défaillance élevé

1771-OBD | Sortie la plus courante, défaillance due à la commutation de charge

1771-IFE | Entrée analogique, pression de fin de vie

1771-ASB | Point de défaillance unique pour l'ensemble du rack distant

1771-P7 | Condensateurs vieillissants : chaque rack en a besoin d’un

Stockage : une pièce de rechange pour dix unités installées pour IBD et OBD. Un ASB pour cinq baies distantes. Un P7 minimum par site, deux pour les sites multi-baies. Un IFE par site. Ajouter un 1771-IAD ou 1771-OAD par site si l'installation utilise des E/S 120 V CA. Assurer une rotation des pièces de rechange tout au long du cycle de maintenance afin de garantir la validation des modules stockés.

Le 1771-ASB mérite une attention particulière. Véritable cœur de la communication de chaque point de raccordement distant, il gère le trafic de tous les modules situés en aval, fonctionne à haute température et se trouve sur un réseau exposé aux risques de foudre dans de nombreuses régions. Une simple panne d'ASB immobilise une machine ou une zone de production entière. Bien qu'il soit actuellement considéré comme mature, ce statut ne sera pas permanent. Les usines doivent se procurer des ASB de rechange dès maintenant, tant que la production et les stocks sont assurés.

Rangez les modules dans des sachets antistatiques, dans une armoire sèche. Les dommages électrostatiques sont invisibles et endommagent les modules de façon aléatoire après leur installation. Étiquetez chaque module de rechange avec sa date de test et le système auquel il appartient.

 

10. FAQ

 

Les modules 1771 peuvent-ils fonctionner dans un rack ControlLogix ?

Non. La famille 1771 utilise le fond de panier 1771 ; ControlLogix utilise le fond de panier 1756. Les cartes sont physiquement et électriquement différentes. Il n’existe aucun adaptateur permettant d’installer une carte 1771 dans un châssis 1756. La migration vers les modèles 1756-IB16, 1756-OB16D, 1756-IF8 et 1756-OF8 est la procédure standard.

Le modèle 1771-ASB est-il toujours fabriqué ?

Oui. En 2026, le module 1771-ASB était considéré comme mature et toujours en production. Il reste le module de communication 1771 le plus disponible. Cette situation pouvant évoluer, les usines qui dépendent de baies 1771 distantes sont invitées à se procurer des pièces de rechange tant que les stocks sont disponibles.

Quelle est la différence entre 1771 et 1746 ?

Le module 1771 est le châssis d'E/S destiné aux automates programmables PLC-5 et aux racks 1771. Le module 1746 est destiné aux automates SLC 500. Ils utilisent des fonds de panier, des systèmes de montage et des câblages différents. Un module 1771 ne peut pas être installé dans un châssis SLC 500 et un module 1746 ne peut pas être installé dans un rack 1771. Ce sont deux gammes de produits distinctes, commercialisées sous la marque Allen-Bradley.

Comment puis-je vérifier l'état du cycle de vie d'un module 1771 ?

Ouvrez la page « Cycle de vie des produits Rockwell » et recherchez le numéro de catalogue. La page affiche le statut actuel : Actif, Actif mature, En cycle de vie ou Fin de vie, ainsi que la date de la dernière commande et celle de la dernière réparation. Les statuts étant susceptibles de changer sans préavis, il est conseillé de vérifier avant tout achat important.

Qu'est-ce qui remplace le 1771-IFE ?

Le 1756-IF8 est le remplaçant standard du ControlLogix. Il offre huit canaux d'entrée analogiques contre quatre pour l'IFE. Pour les installations conservant l'automate PLC-5, un 1771-IFE reconditionné constitue la solution de remplacement idéale. La version /C est privilégiée pour les pièces détachées.

Le matériel de 1771 vaut-il la peine d'être réparé ?

Pour les modules en production, la réparation Rockwell est disponible. Pour les modules en fin de vie, ce service n'est plus assuré. Des modules reconditionnés par des fournisseurs spécialisés prennent alors le relais. Un module 1771-IFE reconditionné coûte moins cher qu'une migration et permet de remettre le système aux spécifications. Pour l'ASB, la réparation ou le remplacement est presque toujours moins coûteux que le temps d'arrêt qu'il permet d'éviter.

Puis-je mélanger des modules 120V et 24V dans un même rack ?

Oui. Les racks peuvent accueillir librement des modules AC et DC. Le fond de panier fournit l'alimentation logique ; l'alimentation de terrain provient des bornes des modules. Veillez à séparer les câblages AC et DC dans des conduits distincts et à respecter les valeurs d'isolation indiquées dans le manuel d'installation.

Combien de temps les pièces détachées pour le modèle 1771 seront-elles disponibles ?

Les stocks excédentaires dureront des années, mais les références spécifiques s'épuisent à des rythmes différents. Les modèles 1771-IGD et 1771-PM sont déjà rares. Les modèles 1771-IBD et 1771-ASB restent disponibles. Achetez dès maintenant les articles en fin de vie utilisés dans votre usine, tant qu'ils sont encore disponibles. Consultez la section des pièces détachées Allen-Bradley pour connaître leur disponibilité actuelle.

 

11. Liste de contrôle de maintenance

 

Exécutez cette liste à chaque arrêt programmé.

· Inspectez le 1771-P7 : vérifiez la tension de sortie sous charge, recherchez les condensateurs gonflés, écoutez s’il y a un bourdonnement.

· Nettoyez les contacts du fond de panier avec un produit de nettoyage adapté. N'utilisez pas d'outils abrasifs.

· Vérifiez que les voyants d'état du 1771-ASB (fonctionnement, défaut et communication) sont dans l'état correct.

· Vérifiez le nombre d'erreurs de communication avec le rack distant dans le processeur. Une augmentation du nombre d'erreurs indique un problème de câble ou d'ASB.

· Resserrer le câblage de terrain sur les sorties 1771-OBD et 1771-OAD. Des bornes desserrées provoquent une surchauffe et des déclenchements intermittents.

· Remplacez les fusibles de module grillés par des fusibles de même calibre. Ne pontez jamais un fusible.

· Tester les modules de rechange sur un banc d'essai avant de les stocker.

· Consignez les numéros de série des modules et les versions du micrologiciel dans le registre de maintenance.

· Vérifiez que l'alimentation 120 V/60 Hz ou 230 V/50 Hz correspond à la plaque signalétique du module avant de le remettre sous tension.

· Faites tourner les pièces détachées en stock lors des révisions afin qu'aucune ne reste inutilisable pendant des années.

 

12. Où acheter des modules 1771

 

Le marché des modules 1771 en 2026 sera un marché de surplus et de produits reconditionnés. Rockwell fabrique toujours les composants essentiels (IBD, OBD, ASB, P7, racks). Le reste provient de stocks qui diminuent. Privilégiez les fournisseurs qui testent et certifient les modules, publient la révision et offrent une garantie. Un module d'occasion sans rapport de test est risqué ; un module reconditionné ayant subi un test de charge est une pièce de rechange fiable.

Les usines du Moyen-Orient, des Amériques et d'Europe sont toutes confrontées au même problème : le parc installé d'automates programmables PLC-5 est important et les lignes de production s'arrêtent progressivement. La solution pratique pour la plupart des sites consiste à disposer d'un kit de pièces de rechange prédéfini et d'un plan de migration. Il est essentiel de stocker les pièces détachées pour automates programmables nécessaires au maintien de la production et de planifier la migration vers ControlLogix en vue du prochain arrêt majeur. Grâce à ces deux actions, la gamme 1771 reste pleinement rentable.

Pour consulter le catalogue complet des modules 1771, y compris les produits en fin de vie et reconditionnés, parcourez la liste des pièces détachées Allen-Bradley. Comparez les révisions, vérifiez les certifications de test et assurez-vous de la compatibilité avec votre rack avant de commander.

URL Slug : allen-bradley-1771-io-reference

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